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      印度戰機闖中國防空圈,結果...失聯了

      日期:2023-03-09 03:07:33 來源:印度戰機闖中國防空圈,結果...失聯了有限公司 給大家科普一下 字號: 【字號: 打印本頁
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      1.印度
      2.中國
      3.美國

      ??????????????????????????????? 印度戰機闖中國防空圈,結果...失聯了

      英國軍事媒體報道稱,

      中國

      的??哲娧b備發展具有明顯的自主特色,也充分吸取了西方軍事國家的經驗和教訓。準備打什麼樣的戰爭就要準備什麼樣的武器,這一點無疑

      美國

      軍隊是做得最好的,畢竟美國三軍裝備發展思路都是圍繞整體作戰方針來開展的。當然這是與美國強大的國防裝備製造業基礎息息相關的。有軍事專家評估稱,如果從高新裝備製造能力這一因素來評判國家的戰爭潛力的話,無疑中美俄三大國是最強的。

      軍事圈內有一句名言就是“依賴國外軍事采購的國家永遠無法擁有強大的國防力量”。這句話不難理解,各國也都深知其戰略指導意義。但是真正要實現完全的自主國防裝備工業體係,的確不是一件容易事。整個積累發展過程可能需要數十年時間的周期。

      中國從一個純進口航空和海軍裝備的國家,到現在能夠出口世界一流的三軍裝備,在令世界軍事大國刮目相看的同時,也引起了一些周邊國家的追趕競爭心態。

      印度

      這個亞洲地域大國也是中國最重要鄰居,在麵對中國三軍裝備出現的空前優勢時,表現出強烈的趕超意願。

      事與願違,至今為止印度仍然無法在主要裝備基礎關鍵領域實現自給。眾所周知,印度三軍的主要作戰裝備都依賴從俄羅斯大批量進口,包括其在中印邊境前沿機場部署的蘇30MKI戰鬥機、A50I預警機等等。印度希望用這些俄羅斯製造的先進武器來壓製中國軍。

      近期印度軍事論壇透露消息稱,印度空軍曾派出兩架前沿部署的蘇30MKI戰鬥機試探中國防空圈,但隨後令後方A50I預警指揮飛機感到震驚的是,兩架蘇30相繼失聯。而最終驚恐返航的兩架蘇30戰鬥機飛官一致認為是遭到了中國強烈的電磁幹擾,導致與後方預警機的通訊和數據聯係中斷。此事還被誤傳中國擊落一架印度預警機,但這個消息令中國軍迷相當振奮,稱讚就該這樣強硬反製。

      中國和印度是亞洲地區的兩個重要的軍事強國,但是因為邊境地區領土爭端以及上個世紀七十年代中印邊境領土糾紛,使得人們往往將兩個國家拿出來對比,站在客觀的角度來說,印度在整體的軍事實力上有很大的發展,但是印度的缺陷在於過度的依賴於對國外軍購的依賴,這也導致了國內的軍工產業十分落後,麵對世界不斷發展的軍事科技,印度的做法更像是一個惡性循環,越是跟不上世界的腳步就越需要進口。

      相比於印度,中國對於軍事科技的發展有著比較深刻的理解,中國每年也需要進口一些先進的武器裝備,但是中國往往對進口的先進武器裝備進入深刻的研究,然後在這個基礎上開發適合自己的武器裝備,加上中國軍事科技和經濟的發展,這就造成了中國在軍事實力上的巨大的進步,在短短的三十年的時間裏,中國一躍成為了世界上少有的幾個軍事強國。

      刨除軍工產業的生產能力和整體軍隊的作戰素養,單純的從武器裝備的先進性來講,印度的整個裝備的先進性並不比中國差,甚至在某些軍事裝備上遠遠的高於中國,比如空中加油加油來說,一般國際上的空中加油技術分為兩種:一種為軟管式空中加油,另外一種就是硬管式空中加油,在這項技術上,中國起步較晚,但是通過自身的不懈努力也實現了戰鬥機空中加油技術,中國的空中加油機是由轟-6轟炸機進行改裝而成了,可以攜帶36噸油料,這基本滿足對兩架受油機的空中補給,從這個角度來看,中國在空中加油技術上已經突破了從無到有的束縛。

      相比於印度和美國來說,中國在空中加油技術上還差的很多,印度引進俄羅斯的伊爾-78空中加油機可以卸載65噸的油料,而美國的KC135A空中加油機也可以裝載47噸左右的油量,相比於中國的轟-6油要多出一家受油機的油量,在空中補給來說這是極大的差距。並且需要指出的是美國的KC135A具可以同時對三架受油機進行油料補充。

      另外一個方麵,中國雖然突破了空中加油技術的限製,但是中國現在僅有10架左右的轟-6油,而美國卻有570架空中加油機之多,是中國的57倍,所以無論是麵對印度還是麵對美國,中國空軍還有很長的路要走。

      原作者:往事如煙

      原鏈接:https://blog.sina.com.cn/s/blog_5309437b0102xyj2.html

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      1.中國聯通
      2.數字經濟
      3.5G
      4.運營商

      營收增長創9年新高,利潤實現雙位數增長,產業互聯網收入占比突破20%,

      中國聯通

      以靚麗年報,為

      運營商

      重塑發展範式、奮楫

      數字經濟

      主航道作出注解。

      營收3549.44億元,同比增長8.3%,收入增速創9年新高;歸母及淨利潤達72.99億元(A股數據),同比增長15.8%;產業互聯網收入占比首破20%,創新業務收入占比達到曆史新高。中國聯通以一組靚麗的高質量發展交了答卷。

      3月8日,中國聯通在三大運營商中率先發布了2022年度報告,披露了關鍵經營數據,介紹了公司一年的新發展、新氣象,並對2023年做出展望。財報發布當日,中國聯通A股股價收於6.07元,較2021年最後一個交易日上漲58.9%,是聯通股價5個月來持續飄紅、多次漲停的新高。

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      創“四個新高”

      2022年是數字經濟作為國民經濟“加速器”作用凸顯、成為經濟恢複向好關鍵力量的一年,也是中國聯通緊扣國家戰略,重塑發展範式,堅定不移錨定數字經濟主航道、全麵落地實施新戰略的開局之年。

      在中國聯通2022年業績發布會上,中國聯通董事長劉烈宏指出,公司的發展站在了新的更高曆史起點上,2022年,中國聯通實現了經營發展的“四個新高”。

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      一是實現營業收入3549億元,同比增長達到8.3%,增速創近9年新高;二是實現中國聯通權益持有者應占盈利167億元(港股數據),同比增長達到16.5%,在剔除非經營性損益後,該公司權益持有者應占盈利規模創公司上市以來新高;三是產業互聯網占服務收入比首次突破20% ,創新業務收入占比達到曆史新高;四是EBITDA達到992億元,創公司上市以來新高。

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      良好業績的增長背後是中國聯通的高質量發展,亦是聯通新形象的完整呈現?!爸袊撏ㄕ趶膫鹘y運營商加速向數字科技領軍企業轉變,並實現了四個維度的轉型升級?!眲⒘液瓯硎?。

      一是聯接規模和聯接結構升維,從過去的連接人為主拓展到連接人機物,大力發展物聯網和工業互聯網;二是核心功能升維,從以基礎連接為主發展到大聯接、大計算、大數據、大應用、大安全五大主責主業;三是服務和賦能水平升維,以

      5G

      、雲計算、大數據、人工智能、區塊鏈為代表的新一代信息技術和實體經濟的結合,服務數字政府、數字社會、數字經濟的能力不斷增強;四是發展理念升維,我們以傳統的市場驅動為主轉變為市 場驅動和創新驅動相結合的發展模式,尤其是加大了科技創新及人才方麵的投入力度,創新發展的動能得到了空前的釋放。

      2022年,中國聯通還乘勢啟航,率先更改月度披露指標,舉辦首個行業投資者說明活動,聯通A股區間成交量市場首位,成為首個回應探索重塑估值體係中央企業。

      通過一組靚麗的財務數據,中國聯通向投資人遞交了一份出色的經營報表,也為2022年中國聯通的發展範式“華麗轉身”和新戰略落地作了生動注解。

      構築數字新底座

      網絡是發展之基礎。2022年,中國聯通認真貫徹新戰略,大力建設智能化綜合性數字信息基礎設施,積極為經濟社會發展暢通信息大動脈,構築數字新底座。

      劉烈宏指出,一年來,中國聯通持續加大在網絡基礎能力的投入,“四張精品網”建設卓有成效。

      5G精品網方麵,中國聯通新增31萬5G中頻基站17萬900M基站,行政村覆蓋率達到96%,5G中頻規模和覆蓋水平與行業相當。

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      移動出賬用戶超過3.2億戶,達到曆史新高,移動用戶ARPU連續三年實現正增長;5G套餐用戶滲透率達到66%,用戶結構進一步改善,用戶價值進一步躍升。

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      寬帶精品網方麵,北方保持領先優勢,10G PON端口新增數量達到214萬個,南方城市住宅覆蓋率達到80%,推動固網寬帶出賬用戶超過1億戶,連續兩年淨增用戶突破800萬戶,融合滲透率達到75%,融合ARPU首破百元,進一步打開了家庭市場廣闊發展空間。

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      政企精品網方麵,覆蓋城市達到307個,覆蓋商務樓宇近15萬棟,持續鞏固行業領先的專線品牌,專線收入增速持續提升。

      算力精品網方麵,積極落實東數西算戰略,完善“5+4+31+X”多級架構,加強骨幹網時延領先及多雲聯接優勢,全年算力投資達到人民幣124億元。資源供給能力更加充沛,在170個城市實現“一城一池”, MEC節點超過400個;算力布局更加完善,IDC機架規模達到36.3萬架,千架數據中心覆蓋23個省;多雲協同行業領先,骨幹傳輸時延行業最低,內外部雲池連接達到336個。

      劉烈宏表示,中國聯通未來將在雲計算、數據中心、骨幹承載網等多個方麵持續提升資源供給能力,進一步為數字經濟快速發展築牢根基。

      在努力打造“四張精品網”的同時,中國聯通亦努力提升服務水平,致力於打造“全聯通”的高質量服務,近悅遠來的服務口碑贏得了更多好評。

      據公告,2022年,中國聯通進一步發揮一體化集約化運營和數據整合優勢,智慧客戶問題解決率突破98%,智慧客服智能服務占比超過83%??蛻舾兄@著改善,工信部有效申訴率再創曆史新低。完善客戶關懷,發布銀齡專享服務計劃和全新青少年品牌“聯通沃派”;優化熱線運營,31省按日接通率行業領先;健全服務體係,塑造差異化服務口碑;提高服務成效,客戶問題解決滿意率大幅提升22個百分點。

      網絡好、服務佳。2022年,中國聯通潛心耕耘基礎能力,為構築數字新底座積極貢獻聯通力量。

      “第二曲線”持續上揚

      在中國聯通財務報表裏,來自“第二曲線”或產業互聯網的收入持續增長,繼續按下快進鍵,正在不可逆轉地改變聯通的業務結構。

      據公告,2022年,中國聯通產業互聯網業務收入首破700億元大關,達705億元,同比增長達到29% ,收入占比達到22.1%,實現規模、增速雙提升。

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      其中,物聯網實現收入86億元,同比增長達到42%,非連接收入增長63%,增速大幅領跑行業。特別是,物聯網連接數約3.9億個,5G連接新增市場份額接近七成,在行業內率先實現了“物超人”。

      聯通雲實現收入361億元,同比增速達到121%。2022年,中國聯通通過推出聯通雲7.0版本,進一步強化“安全數智雲”的品牌形象,自主研發創新水平進一步提升,自主可控雲全棧產品實現100%自研,適配90%以上國產化主流軟硬件產品,滿足客戶國產化需求。

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      大數據實現收入40億元,同比增長達到58%。近年來,中國聯通為超過20個省級政府、100個地市級政府提供數字政府建設服務,為25個部委提供大數據能力支撐,深度參與到各級政府數字化、智能化運行當中,數據治理和數據安全的長板優勢凸顯。

      大應用實現領航,截至2022年底累計打造1.6萬多個5G規?;瘧庙椖?/font>,規模複製到國民經濟52個大類,打造1600多個5G全連接工廠,鑄就“5G+工業互聯網”第一品牌。

      大安全收入增幅近4倍,安全能力累計服務客戶數過萬家。2022年,中國聯通專門成立網絡與信息安全部和網絡安全研究院,安全支撐團隊人員超過1200人。運營中國網絡安全產業創新發展聯盟,攜手近400家合作夥伴共同築牢堅強網絡“新長城”。

      “第二曲線”持續上揚,五大賽道多點開花。劉烈宏認為,產業互聯網這一全新引擎讓聯通在新時代的發展煥發了全新生機。

      穩增長、提能力、創價值

      2022年,中國聯通業績高速發展,屢創佳績,為2023年“更上一層樓”打下了堅實的基礎。

      在業界發布會上,中國聯通高層表示,2023年將深入實施“1+9+3”戰略規劃體係,以新氣象新作為推動高質量發展取得新成效,以數字化網絡化智能化助力中國式現代化。

      具體來講,2023年要實現五個“進一步”,主要包括進一步擴大投資,打牢數字底座;進一步加強科技投入,提升創新驅動力;進一步建強營服體係,增強市場驅動力;進一步加強數字化轉型,提升數字化賦能生產經營能力;進一步做好數字經濟鋪路人、賦能者和護航員。

      關於2023年投資,中國聯通表示,資本開支水平將從2022年的742億元增長至769億元,其中算力網絡投資將達149億元,占比達19.4%,同比增長超過20%,著力打牢數字底座。不過,劉烈宏同時表示,資本開支占主營業務收入比將保持下降態勢。

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      2023年,在加強科技投入方麵,中國聯通在五大主責主業打造更多專精特新產品,增強企業核心競爭力,提升創新驅動能力;在建強營服體係方麵,以補齊建強縣區公司為重點,提升市場營銷能力,增強市場驅動力;在加強數字化轉型方麵,全麵推動公司數字化係統從好用向全麵好用轉變,增強數字化賦能生產經營能力;在當好“鋪路人”方麵,為數字經濟提供“第一聯接通道”;在做好“賦能者”方麵,為千行百業數字化轉型賦能助力;在當好“護航員”方麵,為數字經濟發展築牢網絡安全最可靠的防線。

      穩增長、提能力、創價值是中國聯通管理層麵向資本市場提出的2023年發展的關鍵詞。2023年經營目標要實現主營業務收入保持穩健增長,淨利潤保持兩位數增長,淨資產收益率繼續提升。

      劉烈宏指出,元宇宙、數字孿生、AIGC等新概念層出不窮,新技術不斷刷新市場認知,這對信息管道和算力網絡的承載能力與體驗要求提出了更大的挑戰,同時也為產業各方提供了巨大機遇。

      2023年,中國聯通還將積極擁抱全麵注冊製改革,子公司智網科技擬於科創板分拆上市,與更多投資者分享公司發展的廣闊紅利和美好未來,努力為交通強國、網絡強國、數字中國建設貢獻聯通力量。

      在今年年初舉行的中國聯通2023年度工作會上,中國聯通明確提出,2023年要深入實施“1+9+3”戰略規劃體係,統籌落實“九個堅定不移”,著力提高核心競爭力和可持續發展能力,以新氣象新作為推動高質量發展取得新成效,以數字化網絡化智能化助力中國式現代化。中國聯通還明確提出“九力九強”,強塑高質量發展體魄,為新時代運營商畫像。

      數字時代運營商發展範式正在重塑,新航道上的通信業估值體係正在變化,相信2022年中國聯通年報的注解,能為數字經濟主戰場上的中國運營商和通信業的高質量發展增添更多信心與進取。

      指導:新文

      采寫:高超

      發布於:北京

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